Mẫu xe vừa được ra mắt khách hàng Việt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam vừa diễn ra trong tuần qua, giá niêm yết của xe theo công bố là 1,198 tỷ VNĐ.
Tuy nhiên, tổng chi phí lăn bánh của dòng xe bán tải hiệu suất này lại cao hơn khá nhiều. Hiện các đại lý chính hãng của Ford đã chính thức nhận đặt cọc dành cho Ford Ranger Raptor 2018 với số tiền cọc 20 triệu VNĐ.
Bảng báo giá Ford Ranger Raptor 2018 của một đại lý ở TP. Hồ Chí Minh
Một nguồn tin chia sẻ, giá bán thực của Ford Ranger Raptor đời mới ở khu vực TP. Hồ Chí Minh thực tế lên tới 1,398 tỷ VNĐ – hơn 200 triệu so với giá niêm yết, số tiền này được cho là để khách hàng mua phụ kiện kèm theo xe, bao gồm dán kính, phủ bóng và bảo hiểm thân vỏ.
Thế nhưng số tiền mà khách hàng phải bỏ ra nếu muốn nhận chưa dừng lại ở đó, ngoài giá thực 1,398 tỷ VNĐ, người mua tại khu vực TP. Hồ Chí Minh còn cần chi thêm 158.398.700 VNĐ cho các chi phí đăng ký.
Cụ thể, thuế trước bạ 10% là 119,8 triệu VNĐ; phí đăng ký biển số tại Tp. Hồ Chí Minh là 11 triệu VNĐ; bảo hiểm dân sự 530.700 VNĐ; bảo hiểm thân xe 1,6% là 19,168 triệu VNĐ; phí đăng kiểm là 340.000 VNĐ; phí bảo trì đường bộ 12 tháng (công ty) là 2,16 triệu VNĐ; dịch vụ đi đăng ký, đăng kiểm xe là 5 triệu VNĐ; và mika biển số 400.000 VNĐ.
|
Như vậy, tổng số tiền để Raptor 2018 lăn bánh trên đường đối với khách hàng tại khu vực TP. Hồ Chí Minh sẽ rơi vào 1,556 tỷ VNĐ, còn với các khách hàng ở khu vực Hà Nội, con số này là gần 1,6 tỷ VNĐ.
Ranger Raptor là mẫu bán tải hiệu năng cao cỡ trung của Ford, được ra mắt vào đầu tháng 2 năm nay. Ranger Raptor là sự kết hợp giữa những công nghệ và đặc trưng riêng của các Dòng xe Hiệu Năng Cao của Ford và di sản bền bỉ của Dòng xe bán tải Ranger vốn đã rất thành công trên toàn cầu, bởi vậy nó sẽ xác lập những chuẩn mực mới về khả năng lái địa hình tốc độ cao tại Việt Nam.
Ford Ranger Raptor sở hữu động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo mới mạnh mẽ kết hợp cùng với hộp số tự động 10 cấp, đạt công suất tối đa 213 mã lực (157kW) và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và độc đáo; nội thất tỉ mỉ, chất lượng; hệ thống giảm xóc thể thao FOX thiết kế riêng; lốp địa hình chuyên dụng BFGoodrich 285/70 R17; sáu chế độ địa hình khác nhau bao gồm cả offroad tốc độ cao trên sa mạc; cùng hàng loạt các công nghệ an toàn và thông minh vốn đã có sẵn trên các phiên bản cao nhất của sẽ khiến chiếc Ranger Raptor trở thành chiến binh toàn diện dành cho các khách hàng ưa chinh phục.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
