Baojun cho biết CN210S sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới và cơ sở gầm bệ này sẽ được dùng cho một mẫu xe MPV của hãng trong tương lai. Trước đây, thường dùng cơ sở gầm bệ cũ của (GM) và Wuling.
CN210S là mẫu xe Baojun lớn nhất từ trước đến nay, nó sẽ ở phân cấp cao hơn 530 trong dòng sản phẩm của Baojun tại thị trường Trung Quốc.
Có thể thấy các mẫu xe Trung Quốc nói chung và Baojun CN210S đều có thiết kế khá đẹp mắt. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn, cản trước sắc sảo, góc cạnh đi cùng với cặp đèn pha siêu mảnh.
Bên sườn là cặp la zăng hợp kim 5 chấu phối 2 màu nằm gọn trong hốc bánh vuông vắn. Đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến đèn hậu đằng sau góp phần tăng thêm vẻ thể thao cho xe.
|
Phần đuôi xe sở hữu cụm đèn hậu LED thanh mảnh nối liền với nhau, ở dưới là logo của thương hiệu. Đây là mẫu xe đầu tiên của Baojun được trang bị đèn hậu nối liền như thế này.
Baojun CN210S sẽ được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít với công suất tối đa 160 mã lực, đi cùng với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Xe sử dụng hệ thống treo độc lập phía sau.
Baojun là thương hiệu con của liên doanh SAIC-GM-Wuling tại (SGMW) tại . Hiện tập đoàn GM đang nắm giữ 43% cổ phần của liên doanh này. Những đối tác khác của GM bao gồm công ty Shanghai Auto và Wuling Automotive. Ngoài ra, SAIC và GM còn thành lập liên doanh Shanghai-GM để chế tạo xe Buick, Chevrolet và Cadillac cho thị trường Trung Quốc.
PV (Tuoitrethudo)
