Song song với việc bổ sung nhiều cập nhật, mới vẫn duy trì những điểm đặc trưng của dòng sản phẩm như cấu trúc khung rời và kích thước đồ sộ.
Tuy nhiên, liệu từng đó đổi mới có đủ để Navigator giành lấy một chỗ đứng riêng trên thị trường, nơi không chỉ có đối thủ trực tiếp Cadillac Escalade mà còn rất nhiều cái tên khác như Audi, BMW, Mercedes-Benz và Lexus.
Để làm rõ điều này, Consumer Reports – tạp chí đánh giá uy tín hàng đầu thế giới (trong đó lĩnh vực ô tô là chủ yếu nhất) – đã quyết định lái thử nghiệm một chiếc Navigator 2018 nâng cấp giữa vòng đời và đưa ra những nhận định khách quan nhất.
Navigator luôn được biết đến là một chiếc SUV khổng lồ, đem đến khoang chở khách và hành lý vô cùng rộng rãi, phiên bản cập nhật 2018 cũng duy trì được điều đó, chiếc xe không hề gây thất vọng khi có thể cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho lái xe và 7 hành khách.
Khác với những đối thủ còn lại, hàng ghế thứ ba của Navigator 2018 vẫn rất rộng, hoàn toàn đủ chỗ cho những người lớn mà không gây chật chội, khó chịu. Đặc biệt, không gian bên trong xe thực sự rất yên tĩnh, ngay cả khi xe di chuyển, hầu như gió hay những tiếng ồn từ lốp xe, động cơ và mặt đường cũng khó lọt vào được buồng lái.
Điểm trừ nho nhỏ mà dành cho Lincoln Navigator mới nhất là các ghế trước chỉnh điện 10 hướng không cung cấp hỗ trợ bên tốt như mong đợi, mặc dù vẫn đủ êm ái.
![]() |
Kích thước đồ sộ vừa là một lợi thế cũng là một nhược điểm của Navigator. Đối với một số người, Navigator quá to, làm mất đi sự tinh tế của một chiếc SUV thể thao, đồng thời cũng khó lái hơn đáng kể. Navigator 2018 khổng lồ có hai phiên bản chiều dài trục cơ sở: tiêu chuẩn (3.111 mm) và kéo dài L (3.343 mm).
To lớn là thế nhưng Navigator 2018 chỉ được trang bị động cơ tăng áp kép V6 3,5 lít chia sẻ từ Ford Raptor, cho công suất 450 mã lực và 678Nm mô-men xoắn cực đại, trong khi đó, đối thủ nhỏ hơn về kích thước nhưng lại sở hữu động cơ V8 mạnh mẽ hơn.
Kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, khối động cơ V6 của Navigator 2018 hoạt động khá ấn tượng, đặc biệt ở hộp số mượt mà. Sau tất cả, Navigator 2018 có sức kéo lên tới 3.765 kg.
Tuy nhiên, có lẽ cũng do thân xe quá lớn, Lincoln Navigator mới khiến các chuyên gia của Consumer Reports không cảm thấy ấn tượng khi thực hiện các thao tác xử lý trong bài lái thử nghiệm, ngoài ra bạn cũng phải cẩn thận khi lái xe qua những con đường hẹp vì Navigator rất rộng.
Vớt vát lại một vài điểm cộng đáng khen cho Navigator 2018, Consumer Reports cho biết tất cả các biến thể đều được trang bị cảm biến đỗ xe phía sau và cảnh báo điểm mù theo tiêu chuẩn.
Hệ thống camera 360 độ cũng được cung cấp nhưng dưới dạng tùy chọn mất phí. Chiếc được lái thử nghiệm có giá bán lẻ từ 86.480 USD (~ 2 tỷ VNĐ), đắt hơn 13.925 USD (~ 324 triệu VNĐ) so với bản cơ sở nhất.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: