Là phiên bản xen giữa AMG GT S và , Mercedes-AMG GT C hiện đang được bán tại thị trường Malaysia với giá từ 1.451.605 RM (~ 8,28 tỷ VNĐ), chưa gồm bảo hiểm.
Vị trí của AMG GT C được phản ánh rõ rệt ở các thông số hiệu suất, chiếc coupe hai cửa thể thao sử dụng động cơ M178 Biturbo V8 4.0 lít sản sinh công suất 549 mã lực ở khoảng 5.750 – 6.750 vòng/phút, cùng 680Nm mô-men xoắn cực đại ở 1.900 – 5.500 vòng/phút.
Khối động cơ này được đi kèm với hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong chỉ 3,7 giây trước khi cán tới tốc độ tối đa 316 km/h.
Như vậy mới mạnh mẽ hơn một chút so với GT S chỉ có 503 mã lực và 650Nm mô-men xoắn, chạy nước rút hết 3,8 giây; nhưng cũng yếu hơn so với GT R 577 mã lực / 700Nm và chỉ mất 3,6 giây để bứt tốc từ 0 – 100 km/h.
Mercedes-AMG GT C sở hữu khá nhiều tính năng kỹ thuật giống với các phiên bản còn lại của dòng AMG GT, bao gồm hệ thống lái trục sau chủ động, hệ thống Airpanel từ GT R và bộ vi sai chống trượt giới hạn kiểm soát điện tử (đây là tùy chọn trên bản GT cơ sở nhất).
Một số trang bị đáng chú ý khác của AMG GT C là hệ thống treo thể thao AMG Ride Control cung cấp bộ giảm chấn chủ động biến thiên vô hạn, gói AMG Dynamic Plus sẽ củng cố thêm cho khung động cơ và hộp số.
Ngoài ra, AMG GT C còn được hưởng lợi từ hệ thống AMG Dynamic Select với 5 chế độ lái khác nhau: Comfort, Sport, Sport Plus, Race và Individual, như hầu hết các mẫu xe của thương hiệu ngôi sao ba cánh. Hệ thống ống xả hiệu suất AMG giúp giảm bớt âm lượng của các đầu xả cũng là tính năng tiêu chuẩn nổi bật của GT C.
|
Về phong cách ngoại thất, AMG GT C được nhận diện dễ dàng qua lưới tản nhiệt nổi bật ở đầu xe, hai bên là hai đèn pha LED hiệu suất cao có hỗ trợ tự động điều chỉnh phạm vi chiếu sáng.
Chiếc coupe hai cửa cưỡi trên các la-zăng hợp kim trọng lượng nhẹ thiết kế 5 chấu và kích thước 20 inch của AMG, đi kèm là các lốp 265/35 ở phía trước, 305/30 ở phía sau, cùng với các kẹp phanh sơn đỏ rực rỡ như màu sơn thân xe.
Bên cạnh diện mạo tiêu chuẩn, hãng xe Đức còn cung cấp cho GT C gói cải thiện bên ngoài AMG Exterior Night, với gói tùy chọn này, bộ tách gió phía trước, khuếch tán sau, vỏ gương chiếu hậu, các thanh dọc trong lưới tản nhiệt, ốp sườn bảo vệ và ống xả đều được phủ crôm đen bóng.
Di chuyển tới nội thất, xe được trang bị vô lăng AMG Performance bọc sợi nhân tạo Dinamica màu đen – đây là một phần trong gói AMG Dynamic Plus. Loại vật liệu cao cấp này tiếp tục được các kỹ sư của Mercedes ứng dụng cho trần xe và một vài bộ phận khác. Ghế ngồi và phần lớn nội thất được bọc da Nappa đắt tiền.
Tất nhiên GT C cũng không thiếu các thành phần trang trí làm từ sợi carbon hiện đại, không gian bên trong còn sống động hơn rất nhiều nhờ những sắc đỏ như dây đai an toàn (thuộc bộ màu Designo), đèn nền nội thất thư giãn, cửa sổ trời toàn cảnh giúp xe thoáng đãng hơn cùng hệ thống ghế AMG Performance chỉnh điện có chức năng ghi nhớ.
Tương tự như anh chị em Mercedes-Benz sang trọng và hiện đại khác, GT C cũng sở hữu điều hòa tự động Thermotronic, hệ thống thông tin giải trí trực tuyến COMAND Online với bàn di chuột trung tâm cỡ lớn, dàn âm thanh Burmester cao cấp, chức năng mở cốp rảnh tay, chìa khóa thông minh, hệ thống hỗ trợ duy trì làn, cảnh báo điểm mù cùng rất nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và tính năng an toàn khác.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn:
