Pha chỉnh màu sơn xe ô tô giúp mang lại màu sắc hoàn hảo nhất cho chiếc ô tô sau khi sửa chữa. Pha chế sơn xe ô tô cũng được xem là nghệ thuật, bởi nó yêu cầu rất cao về kỹ năng, tư duy và độ cảm nhận màu sắc. Vậy cách pha sơn xe ô tô chuẩn nhất là gì? Điều gì cần biết khi sơn xe ô tô? Tham khảo ngay nội dung bài viết sau để tìm được câu trả lời cho thắc mắc của riêng mình.
Tìm hiểu về màu sơn gốc của xe ô tô
Trước khi tiến hành pha màu để sơn xe ô tô, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra màu gốc của xe ô tô hiện đang thuộc nhóm màu nào để từ đó cân chỉnh pha màu sao cho phù hợp. Màu sơn gốc của ô tô có thể được chia thành 3 loại sau:
- Màu Solid: là những hạt màu oxit vô cơ, chúng dễ pha nhất nhưng chủ yếu chỉ được sử dụng trên xe tải và xe taxi.
- Màu Metallic: là các hạt màu kim loại, chúng được tạo nên bởi các loại bột nhôm, có khả năng phản xạ ánh sáng. Khi pha chỉnh màu Metallic , ta cần nhìn từ 3 góc độ: 90 độ, 45 độ và 15 độ vì sự tương phản giữa các góc sẽ là khác nhau.
- Màu Mica: là nhóm màu có khả năng phản xạ ánh sáng một phần vì lượng ánh sáng có thể đi xuyên qua lớp màu Mica. Khi pha chỉnh màu Mica, ta cần đặc biệt chú trọng lớp nền và quan sát từ nhiều các góc độ để cân bằng.
Một số yếu tố gây nên sự chênh lệch giữa màu sơn mới với màu sơn cũ
Mỗi code màu sẽ được các nhà sản xuất nghiên cứu kỹ để cho ra những màu đẹp và thời trang nhất. Code màu này sẽ được đăng ký sở hữu trí tuệ và được thống nhất khi sản xuất. Tuy nhiên, màu xe sẽ thường bị lệch so với màu xuất xưởng, chúng thường xuất phát từ các nguyên nhân sau:
- Do điều kiện thời tiết khác nhau giữa các loại xe
- Sơn bị tiếp xúc với các chất hoá học làm nó bị phai màu
- Kỹ thuật sơn tại nhà máy có thể bị sai lệch giữa các xe
- Xe sản xuất ở những nơi khác nhau sẽ có sự lệch màu khác nhau
- Xe đã được sơn sửa chữa trước đó và không
Công thức về cách pha sơn xe ô tô chuẩn tỉ lệ
Từ 3 màu căn bản trước tiên, gồm đỏ, vàng và lam, có 1 vài quy tắc pha màu sơn như sau:
- Cam = đỏ + vàng
- Tím = đỏ + lam
- Xanh lục = vàng + lam
- Nâu = đỏ + vàng + lam
- Xanh lá mạ = vàng + đen
Theo kinh nghiệm của những người sơn xe ô tô lâu năm, để pha trộn một màu khác biệt thì ta phải phối màu gần giống với màu đó rồi mới lựa chọn màu pha thêm để đạt được màu như mong muốn. Trong một số trường hợp, chỉ nên phối hợp 3 màu với nhau. kề bên đó, nếu như pha một màu khác vào màu chính mà hỗn hợp màu trở nên tối thì ta cần dừng lại nếu như không muốn hỗn hợp đó trở thành màu đen.
Căn chỉnh tỷ lệ màu pha là bước cần thiết để đạt được màu sơn chuẩn như ý muốn. Màu sơn xe đa dạng nhất trên thị trường hiện nay sẽ được pha theo tỉ lệ chuẩn như sau:
- Xanh lá = 1 Xanh dương + 5 Vàng
- Cam = 1 Đỏ cờ + 5 Vàng
- Rêu = 5 Xanh dương + 25 Vàng + 1 Đỏ
- Đỏ đô = 10 Đỏ cờ + 1 Xanh dương
- Tím nho = 5 Đỏ cờ + 1 Xanh dương
- Nâu chocolate = 5 Đỏ cờ + 3 Xanh dương
Lưu ý:
- Muốn làm sáng/làm nhẹ hỗn hợp màu thì ta cần cho thêm gam màu vào từ từ tới khi thu được kết quả như ý.
- Muốn làm tối hỗn hợp màu thì ta nên cho thêm gam màu đen từ từ để dễ điều chỉnh.
- Thay đổi độ sáng/độ đậm bằng cách cho đồng thời cả gam màu đen và gam màu trắng vào để pha xám hoặc đục. Cần lưu ý điều chỉnh hàm lượng sao cho phù hợp để pha được màu có độ sáng/độ đậm theo ý muốn.
Những điều cần biết khi pha màu sơn xe ô tô
- Bước 1: Xác định code màu trên xe ô tô
Tùy từng hãng xe mà code màu sẽ được đặt ở nhiều vị trí khác nhau. Chúng có thể đặt ở các vị trí như: nắp cốp, bản lề, phía trên lưới tản nhiệt, khung cửa phía tài xế, dưới nắp capo,… Để xác định được code màu xe, chủ xe có thể tìm trong hướng dẫn sử dụng xe đi kèm. Code màu xe sẽ thường có 2-5 ký tự, bao gồm cả số và chữ tùy theo dòng xe.
- Bước 2: Chọn thẻ màu phù hợp
Hiện nay, các xưởng sơn ô tô hoặc các trung tâm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô chuyên nghiệp sẽ luôn có một bộ thẻ công thức màu phun sẵn. Để xác định được màu sơn, kỹ thuật viên cần sử dụng những thẻ màu này để so sánh trực tiếp với màu sơn gốc của xe. Từ đó cân bằng khối lượng màu sơn cần thiết để phun lên xe.
Khi so sánh màu sơn, ta cần so sánh ở các khoảng cách và các góc độ khác nhau để xác định chính xác màu sơn đồng nhất, tránh các tác động của ánh sáng từ một góc.
- Bước 3: Phun thử lên tấm thẻ mẫu sơn ô tô
Trước khi phun màu trực tiếp lên xe, ta cần tiến hành phụ thử trên tấm thẻ mẫu với thông số kỹ thuật sơn giống khi phun thực tế trên xe. Tấm thẻ mẫu này cũng sẽ cần được phun lót trước sau đó mới phủ màu.
- Bước 4: So sánh và pha chỉnh đúng màu sơn
Sau khi phun thử trên tấm thẻ mẫu, kỹ thuật viên sẽ sấy khô và so sánh với màu sơn gốc xe. Nếu màu chưa giống thì cần tiếp tục điều chỉnh tỷ lệ màu gốc để cho ra màu sắc giống nhất.
Trên đây là những thông tin cơ bản về cách pha sơn xe ô tô và một số lưu ý khi kỹ thuật viên muốn sơn lại màu xe giống với màu gốc ban đầu. Trong trường hợp đổi màu sơn xe khác với màu sơn ban đầu, bạn cần xác định màu sơn muốn đổi và thực hiện theo đúng các bước tương tự.
